Die Ilztalbahn von Passau nach Freyung Die Bahnstrecke Passau–Freyung ist eine 2011 wieder belebte Nebenbahn in Bayern. Sie verläuft von … Mehr
Autor: lerailwalker
Probstzella – Ernstthal am Rennsteig 2011
Deutschland: Probstzella – Ernstthal am Rennsteig [Max u. Moritzbahn] Am 01.04.2011 machte ich für meinen Haupturlaub einen kleinen Testlauf um … Mehr
Industriegleis Ebenhausen-Werk 2010
Industriegleis Ebenhausen-Werk Das Industriegleis Ebenhausen-Werk ist ein 1862 erbauter, eingleisiger Gleisanschluss der im Bahnhof Reichertshofen, an der Strecke München – … Mehr
Triptis – Unterlemnitz 2010
Streckenbegehung Triptis – Unterlemnitz [Thüringische Oberlandbahn] Die Bahnstrecke Triptis–Marxgrün ist eine Nebenbahn in Thüringen und Bayern, welche ursprünglich durch die … Mehr
Gare de Premery 2010
Der Bahnhof Prémery an der Strecke Clamecy – Nevers Bei meiner Wanderung durch Frankreich erreichte ich am 15.05.2010 den Ort … Mehr
Mont-de-Marsan – Roquefort 2010
Streckenbegehung vom 24.04.2010 Nach dem ich am 23.04.2010 Mont-de-Marsan erreichte, ging es am Folgetag weiter nach Retjons. Am Ortsausgang von … Mehr
Hagetmau – Saint-Sever – Mont-de-Marsan 2010
Streckenwanderung vom 24.04.2010 In meinem Frankreichurlaub 2010 hatte ich zu Beginn die Strecken Saint-Eloy-les Mines – Volvic und Bort-les-Orgues – … Mehr
Bort-les-Orgues – Miécaze [Le Triangle du Cantal] 2010
Von Bort-les-Orgues aus führten zwei eingleisige Bahnstrecken um den Plomb du Cantal (1858 m), den zweithöchsten Berg des Zentralmassivs, von … Mehr
Saint-Éloy-les-Mines – Volvic [Ligne du viaduc des Fades] 2010
Streckenbegehung vom 13. und 14. April 2010 Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 stellte die SNCF aufgrund von Sicherheitsmängeln den Zugverkehr … Mehr
Cahors – Capdenac 2009
Die 70,3 km lange Eisenbahnlinie von Cahors nach Capdenac wurde 1886 nach 6 jähriger Bauzeit eröffnet. Alleine auf dem ca. … Mehr
