Eine kleine zweitägige Streckenwanderung führte mich im Mai 2021 auf den Schienen von Bahnhof von Thouars in das rund 25km…
Bericht von unterwegs: Bessé-sur-Braye – Château-du-Loir
Der Streckenabschnitt von Château-du-Loir nach Bessé-sur-Braye ist ein kurzer Teilabschnitt der 500km langen Bahnstrecke von Chartres nach Bordeaux-Saint-Jean. Die Konzessionen…
Bericht von unterwegs: Morlaix – Roscoff
Mitte Mai 2021 wanderte ich für 2 Tage entlang der Schienen auf der 25km langen Bahnstrecke von Morlaix nach Roscoff.…
Bericht von unterwegs: Von Kaisersesch nach Gerolstein [Eifelquerbahn] 2021
Im Jahr 1991 endete der durchgehende Personenverkehr auf der Eifelquerbahn. Danach pachtete die Vulkan-Eifel-Bahn (VUB) die Bahnstrecke ab dem Jahr…
Streckenwanderung Malesherbes – Bourron-Marlotte-Grez (April 2019)
Eine Bahnverbindung zwischen Malesherbes und Bourron-Marlotte-Grez wurde im Jahr 1875 für öffentlichen Nutzen erklärt. Die Konzession wurde der privaten Eisenbahngesellschaft…
4 Linien in Okzitanien – Licht am Ende des Tunnels (#2)
Vor drei Wochen warfen wir einen Blick auf die ersten beiden Bahnlinien, denen langfristig eine Wiedereröffnung beschert werden könnte. „Langfristig“…
Streckenwanderung Sarreguemines – Sarralbe – Sarre-Union (August 2019)
Knapp 1 1/2 Jahre nach meiner Wanderung von Sarreguemines nach Sarre-Union, habe ich nun endlich die entsprechende Fotoserie veröffentlich. Aufgeteilt…
Streckenwanderung zum Viaduc de Gien
Ende April 2019 unternahm ich eine relativ kurze Streckenwanderung in Gien an der Loire. Meine Aufmerksamkeit galt der mit 23…
Streckenwanderung Aubigny-sur-Nere nach Saint-Denis-Jargeau ( April / Mai 2019)
Mit dem Bus ab Gien ging meine 2019er Reiseroute weiter nach Aubigny-sur-Nere. Der kleine Bahnhof war ca. seit 1989 Endpunkt…
4 Linien in Okzitanien – Licht am Ende des Tunnels (#1)
Wie auch andere Regionen, so hatte auch die französische Verwaltungsregion Okzitanien in den letzten Jahren mit einem schrumpfenden Bahnnetz zu…
